合资公司「中汽研瑷睿赛安斯（常州）智能科技有限公司」在中国常州市设立

2019-06-26

    丰田通商集团的电子商社（株）先端电子（本社：东京都港区、董事长：青木厚、下边的「先端电子」）旗下的2家集团公司和中国国内唯一能够制定汽车国家标准（GB,GB-T※１）的中国汽车技术研究中心有限公司（本社：中国天津市、董事长・总经理総経理：于凯、下边的「CATARC」）旗下的集团公司共同出资，以提供车载Ethernet的测试服务为目的在中国常州市成立了一家合资企业。

■合资公司名称

中文名：中汽研瑷睿赛安斯（常州）智能科技有限公司
英文名：CATARC AERI C&S　(Changzhou)　Intelligent Technology Co., Ltd.

■出资构成・比率

１．CATARC的集团公司（出资比率：50%）
公司名称 ：中汽研（常州）汽车工程研究院有限公司（下边的「CATARC AERI常州」）
本社、代表人：中国常州市、院长：高继东

２．先端电子的集团公司（出资比率：合计50%）
１）公司名称 ：丰田通商先端电子（大连）有限公司（出资比率25%、下边的「先端大连」）
本社、代表人：中国大连市、董事长：伊藤秀哉
２）公司名称 ：C&S Group GmbH（出资比率：25%、下边的「C＆S」）
本社、代表人：德国、Wolfenbuttel、President：David Bollati、Frank Fischer

【背景】

    现在，被称为汽车行业的趋势CASE，在连接自动驾驶共享电动化的领域中技术进化比较显著，迅速对应新技术前所未有的被渴望着。其中在次世代的车载通信领域方面，运用车载Ethernet※2来对应通信数据的高速化・大容量化被大家所期待。特别是车载市场中成长比较显著的中国，车载Ethernet的标准化以及标准合格测试，认证方案的构筑是当务之急。

【设立合资公司的目的】

    CATARC是中国国内唯一能够制定汽车国家标准（GB，GB-T）的机构，也可以做认证以及产品研究、开发、设计、查证。而且，它的集团公司CATARC AERI常州，拥有着丰富的测试设备和优秀的工程师。

    先端电子，在先进安全・自动驾驶等市场扩大中的汽车电子领域中以顶级的规模开展着商业。它的集团企业先端大连，以日系为中心对OEM・Tier1的车载软件开发/测试等方面有着丰富的实际经验。

    C&S与先端大连一样是先端电子的集团公司，作为欧洲车载通信的标准合格测试机构，进行着以欧洲为中心的OEM・Tier1的车载通信测试以及咨询服务，拥有着丰富的车载通信以及合格测试技术。

   本次的合资公司主要是对中国国内的OEM・Tier1提供车载Ethernet的测试服务，与CATARC集团一起构筑从车载Ethernet的合格制定到标准合格测试、认证的计划，为中国车载Ethernet的普及、次世代机动性的加速・促进做出贡献。

（图片左）中国汽车技术研究中心汽车工程研究院　副院长　戎 辉
（图片中）C&S Group GmbH　President　David Bollati
（图片右）丰田通商（中国）有限公司　总代表　近藤 隆弘

※1　GB,GB-T：在中国标准化法中被制定为技术标准。GB为国家强制性国家标准，GB-T是指推荐性国家标准。
※2　车载Ethernet：Ethernet是企业内网络的局域网技术，它与车载方面的东西相辅相成。因高速化・大容量化而被期待。

■关于丰田通商先端电子（大连）有限公司

    丰田通商先端电子（大连）有限公司，在扩大的车载软件市场中，不但可以提供高品质的软件开发技术，而且可以接受软件测试的委托业务，以e-Cockpit领域（车载导航，仪表）的实机测试服务为主。
关于详细，请看官网http://www.dl.cn.nexty-ele.com/。

■关于C&S Group GmbH

     C&S Group GmbH在以Ethernet、CAN为首的车载通信中，拥有着丰富的技术经验，主要对欧洲的OEM・Tier1方面，提供着标准合格测试以及咨询服务。
关于详细，请看官网https://www.cs-group.de/。

■关于中汽研（常州）汽车工程研究院有限公司

    中汽研（常州）汽车工程研究院有限公司是中国国内唯一能够制定汽车国家标准的机构，位于CATARC集团的工程公司，提供着工程学服务以及标准制定・认证的支援业务。
关于详细，请看官网 http://www.chinaaeri.com/。

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